Участок на Ватутина — один из тех, что выполняется в синхронизации с федеральной программой «Безопасные и качественные дороги». Теплосетям здесь уже 66 лет, их ввели в эксплуатацию в 1956 году. Поэтому состояние, риски и целесообразность работ представить несложно. При этом важно обеспечить надежность этого участка, так как в случае выхода из строя этих труб, эффект может почувствовать на себе практически весь левый берег.

Сложность работ в этой локации обусловлена соседством с другими инфраструктурными объектами — вблизи находится метро, а загруженная транспортная развязка затрудняет движение спецтехники. Частичное перекрытие трафика из-за работ создает проблемы для водителей, однако еще более масштабных транспортных проблем при ремонте все-таки удалось избежать.

Работы на Ватутина должны завершиться к концу июля, чтобы к середине августа закончить ремонт дороги по программе БКД и открыть движение. С опережением графика идет капремонт и на улице Котовского. Суммарно здесь заменили 824 метра трубопроводов диаметром 600 мм. Как и на Ватутина, не обошлось без перекрытия дорожного движения, а трамваи вынуждены курсировать в реверсивном режиме. Ориентировочно к 1 августа здесь планируется полностью завершить благоустройство.

— Оценку выполненным работам мы будем давать, конечно, зимой. И жители города вместе с нами. Наша задача, чтобы зима прошла с меньшими проблемами. В абсолютном исчислении по этому году количество дефектов при гидравлических испытаниях меньше. Насколько повлияет программ этого года на снижение дефектов? В этих зонах точно повлияет, — пояснил Андрей Колмаков, директор новосибирского филиала СГК.